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公路经济可持续发展的评价研究

发布日期:2020-12-16 00:12浏览次数:
本文摘要:[提取]可持续的道路经济是关注经济未来发展,投入更大的资源,产生更大的环境影响,仅次于经济、社会发展市场需求的道路经济。指标评价体系包括经济效果指标、项目技术指标、社会效果指标、环境影响指标等。[关键词]道路经济可持续发展评价研究评价系统指标可持续发展的道路经济注重经济的未来发展,以更大的资源投入,追求大于环境影响的东西。 是仅次于经济、社会发展场需求的道路经济。

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[提取]可持续的道路经济是关注经济未来发展,投入更大的资源,产生更大的环境影响,仅次于经济、社会发展市场需求的道路经济。指标评价体系包括经济效果指标、项目技术指标、社会效果指标、环境影响指标等。[关键词]道路经济可持续发展评价研究评价系统指标可持续发展的道路经济注重经济的未来发展,以更大的资源投入,追求大于环境影响的东西。

是仅次于经济、社会发展场需求的道路经济。一、对高速公路经济可持续发展的评价原则高速公路经济可持续发展的评价体系建设应符合可持续发展、市场需求、人与自然、效率等对可持续发展的一般拒绝。另一方面,要充分考虑道路经济的财务状况、资源状况、环境状况、社会状况等相关因素的特点。

同时,着眼未来,评价道路经济可持续发展。(一)重要性、关联性原则的重要性、关联性原则对拒绝评选的指标具有一定的代表性,可以从不同的方面表现出与道路经济可持续发展密切相关的各种属性。而且反映的属性包括道路经济可持续发展的最重要方面。

通过选定的指标,道路经济的发展需要现实和综合的反应。(二)选择性、可访问性原则有选择性、可访问性原则。我们在自由选择指标时要自由选择。不适当全面,部分影子对道路经济影响不大的最不重要指标可以放弃。

对一些类似的指标要进行综合调整,指标数量少,精密的情况下要全面追求。此外,自由选择的指标可操作性强,实用。有必要通过现场调查、统计资料公报、财务报表等获取可靠准确的数据。毕业论文网http://www.lw54.com (3)动态、未来性道路经济可持续发展的评价体系是动态、面向未来的评价体系。

预示着时间的流逝,事物也在发展。有些新元素可能会经常出现,有些元素看起来不是最重要的,评价体系也需要适当地变化和完善。

另外,在自由选择指标时,只有面向未来,才能更好地反映评价系统的全面性。二、包括高速公路经济可持续发展评价指标(1)分析高速公路经济可持续发展的主要指标是经济指标,经济指标包括:项目本身的经济状况3360包括项目财务内部收益率(FIRR)、项目投资回收期(N)、项目投资利润率、项目保障费用比率等。2.项目的经济促进作用3360项目对物流的促进作用指标该指标显示了项目实施后交通改善对当地物流的促进作用。创造外国投资的指标表明,该项目的实施与否对吸引当地投资没有积极影响。

提高企业竞争力的指标反映了项目实施后对当地企业的生产、营销等晋升情况。(b)项目技术指标分析1。

交通功能指标:还包括道路的连接便利度指标。该指标显示了建设项目对道路网连接度的影响。一般来说,道路网连接度越大越好。

道路节点可达性指标是区域内一个节点通过道路交通到达目的地的平均移动时间、移动距离或成本的大小。道路网密度指标反映了项目对道路网面积密度的影响。毕业论文网http://www.lw54.com 2。交通效率指标:还包括交通拥挤指标,显示了整个道路网适应环境负荷的能力,是对道路网运行情况的总体评价。

交通的车速变化指标是反映整个交通系统运行效率的综合指标。(三)社会效益指标分析1。文化教育指标:还包括关于创造低收入的指标,显示了项目实施后当地就业率的变化。

对文化交流的主要意义是指项目实施后当地文化交流的变化。对当地从业者不受教育水平影响等。

2.服务类指标:交通事故亲率反映项目实施后交通事故亲率的变动,交通事故处置反映交通事故再次发生后相关部门的应急处理能力。交通管理服务类指标反映了交通服务部门管理方面的综合服务水平。


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